IKO轴承磨损失效是由表面之间的相对滑动摩擦引起的，从而导致金属在工作表面上的连续磨损。连续磨损会导致轴承零件的渐进损坏，从而导致轴承尺寸精度的损失和其他相关问题。磨损会影响形状变化，间隙的增大和工作面的表面形态的改变会影响润滑剂或使其在一定程度上受到污染，并导致润滑功能的完全丧失，从而导致轴承的旋转损失。精度，甚至正常操作。
IKO轴承接触疲劳失效是承受交变应力的轴承表面失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面上，经常伴随着疲劳裂纹，其首先来自接触表面底部的最大剪切应力，然后延伸到表面以形成不同的剥落形状，例如点蚀或剥离，和PE。鳞片，浅。剥落面逐渐膨胀，倾向于向深层扩展，形成深剥落。深部剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
IKO轴承硬颗粒或异物可能来自宿主身体或来自宿主系统的其他部分。轴承精度误差的相关知识。粘着磨损系统是由摩擦表面上的微突起或异物引起的摩擦表面上的不均匀力。当润滑条件严重恶化时，局部摩擦是由局部摩擦和局部变形引起的摩擦表面和摩擦微焊接引起的。表面金属可以部分熔化，局部摩擦焊接点来自基体。塑性变形是由身体的撕裂引起的。
IKO轴承断裂失效的主要原因是缺陷和过载两个因素。当外部载荷超过材料强度极限时，零件的断裂称为过载断裂。超载的主要原因是主机突然损坏或安装不当。微裂纹、缩孔、气泡、大杂质、过热组织和局部烧伤等轴承缺陷也会在冲击过载或严重振动过载的缺陷中引起断裂，而IKO轴承则称为缺陷断裂。
在工作中，由于外部或内部因素的影响，IKO轴承原有的协调间隙被改变，精度降低，甚至“咬”也被称为间隙变化的失败。在不稳定状态下，由于干扰、安装、膨胀、温度升高等瞬态过载，如残余奥氏体和残余应力，是造成间隙变化失效的主要原因。
如果是IKO轴承润滑良好，适当保护免受杂物和湿气的影响。不应使用密封件。然而，最好在轴承箱打开时检查轴承并定期检查油封。检查轴承附近油封的状况，确保它们足以防止液体或气体渗入热液体或沿轴线腐蚀。更换后立即更换轴承和油封。